Gå vidare till produktinformation
1 3

Lightweight

Lätta hjul parar Obermayer Evo Schwarz och slanglös skiva

Lätta hjul parar Obermayer Evo Schwarz och slanglös skiva

Listpris €6.057,99
Listpris €7.140,00 Pris €6.057,99
På erbjudande Sliten
Skatter ingår. Fraktkostnader Beräkna utcheckningen.
Corsage

För att hålla jämna steg med det bästa behöver du material som garanterar precision, prestanda och säkerhet. Tack vare ett unikt samband mellan styvhet och vikt, Obermayer Evo Förvandla all din pedalering till den maximala framdrivningen utan förlust av energi. Obermayer Evo är den mest presterande lätta disco -ruoten och är lämplig för vägar (berg), träning och tävlingar.

Obermayer Evo är den vidare utvecklingen av det populära Meillestein Obermayer -hjulet och är tillgängligt som modell med skivbroms. Den slanglösa versionen erbjuder det bästa styvhet/viktförhållandet och maximal värmebeständighet. Obermayer Evo är särskilt lätt och är en av de lättare, exklusiva och kraftfulla och kraftfulla skivhjulen i världen.

Lightweigt -ingenjörer har inte lämnat något till slumpen. Av denna anledning använde de LCC -kol, redan testade och framgångsrikt använde inom flyg- och rymdsektorn. Tack vare den aktiva skumkärnan lyckades de återigen för att spara på vikt och öka styvheten. Den testade fälg-till-rim-designen, i kombination med den lätta prestandaformen, garanterar hisnande acceleration. Fullständiga kolstrålar är direkt anslutna till hjulet och tack vare de särskilt optimerade CFRP -fibrerna, garanti en oöverträffad bromsprecision. Det innovativa Pentagon SL -navet är 60 gram lättare och förbättrar värmeavledningen under bromsning, vilket ökar säkerheten i de långa nedstigningarna. Den maximala tillåtna vikten av OBRMAYER EVO -systemet är 100 kg.

Mindre energiförbrukning under stigningar och större bromsprestanda under nedstigningarna: detta är Obermayer Evo.
Varje lättviktshjul är noggrant handgjord i Tyskland. Följaktligen kan milda avvikelser uppstå i färgen och i ytans struktur. Det är en kvalitetsfunktion i produktionsprocessen. Lättvikt är synonymt med premiumkvalitet "tillverkad i Tyskland".


Egenskaper

  • Högpresterande skivskivan.
  • Par med mer lätta kolskivhjul, med en total vikt på 1 230 gram.
  • Använd speciella CFRP högformfibrer.
  • Den exklusiva upplägget med en ny kolstruktur garanterar en vätskeguide med hög styvhet.
  • Innovativa Pentagon SL -nav och exp -teknik, lättare än 60 gram.
  • Skivhjul för en exakt och säker bromsning.
  • Rörlös teknik för att förbättra rullande egenskaper.
  • Hög styvhet och följaktligen direkt överföring av kraft utan energiförlust.
  • Maximal acceleration tack vare det optimala förhållandet mellan styvhet och vikt.
  • Läs och robust med hög riktningsstabilitet.
  • Perfekt lämplig för vägar (berg), träning och tävlingar.
  • Producerad med extrem precision och låga toleranser.
  • Kompatibel med de vanligaste grupperna (läger, SRAM, Shimano, etc.).
  • Schwarz version ed.
  • Ljusuppsättning med 28 "racingcyklar.
  • Rörlöst kolhjul -racingcykeluppsättning.
  • Skivbromsar.
  • Breddcirkel 24 mm.
  • Främre och bakhjul med 20 fulla kolstrålar.
  • Pentagon SL Hub.
  • EXP -teknik: Lätt utbytbar rotor för Campagnolo, Shimano och SRAM.
  • Schwarz och erbjuder också större livslängd, mindre rullningsmotstånd (tack vare keramiska hastighetslagren) och strålar, fälgar och svarta logotyper.
  • Verklig vikt: 1.265 kg

Ingick:

  • Ruot Holder Case
  • Ventil
  • Två spakar
  • Låscenteradaptrar


Teknologi

Lätt och utförande form
Komponenterna i de lätta hjulen är en perfekt geometrisk kombination. Cirkeln med aktiv skumkärna, Pentagon Hub-designen och Rim-to-Rim-strålarna är perfekt anslutna till varandra och tillåter den ultralätt och styva konstruktionen av de lätta hjulen. Monocoque-konstruktionen med LCC-kol i de lätta hjulen är mycket detaljerad och ger de bästa styvhetsdetalerna (STW) relationerna. I sektion bildar cirkeln och direkt anslutna strålar ett X som översätter till en lägre hjulvridning och en större överföring av kraft direkt till vägen.

Fälg-till-kant
Till skillnad från den klassiska designen på hjulen, kör de lätta kolstrålarna kontinuerligt på ena sidan av cirkeln genom navet fram till den andra sidan av cirkeln. Denna så kallade fälg-tto-rim-design ger extremt hög vridning och lateral styvhet, som inte kan nås med traditionella strålar. Strålar kan absorbera dragkrafter upp till 1 800 kg och är ungefär 3 gånger styvare än en stålradie. Förbindelsen av kolstrålar till navet och cirkeln, tack vare parningen av form och material (fast laminerat), eliminerar eventuell deformation och garanterar en hisnande framdrivning. Dessutom garanterar denna typ av anslutning en enorm varaktighet av hela hjulet.

Aktiv skumkärna
Inuti cirkeln finns en kärna av skum med hög prestanda, kallad aktiv skumkärna. Tack vare en patenterad process kan lätt bygga hjul inte bara lättare, utan också för att få betydligt större styvhet tack vare de lägre deformationerna. Jämfört med traditionella kärnmodeller har den aktiva skumkärnan en effekt av dämpningsvibrationer och garanterar följaktligen en vätskeguide.

Lcc kol
Inte allt kol är detsamma. För de lätta hjulen används endast ett speciellt utvalt material, det så kallade lätta anpassade sammansatta kol - kol LCC. En speciell kombination av mycket tunna pre -splashes med typer av hög resistens och styvhetsfibrer gör att du kan minska väggarnas tjocklek och fastställa nya standarder när det gäller styvhet och vikt, utan att kompromissa med varaktighet och säkerhet.

Pentagon mozzo
Lätta ingenjörer har utvecklat en unik design för maximal kraftöverföring. Utformningen av Pentagon -navet är det tekniska hjärtat för varje lätt hjul med skivbroms. Det finns i standard- och SL -version och används i olika lätta hjul. I SL -versionen (Super Light) har den totala vikten minskat igen av 70 gram (i uppsättningen) och aerodynamiken har förbättrats. Den höga värmen som verkar från bromsskivan på navet sprids tillförlitligt. Den ytterligare stängningen av formen på det polygonformade navet (Pentagon) -navet garanterar ett extremt säkert kraftflöde från däcket till bromsskivan. Detta ökar säkerheten, särskilt i de längsta nedgångarna.

Visa kompletta detaljer