Colnago C68 vägskiva - Shimano Ultegra di2 12V

GAFFEL

Gaffeln ändras från föregående form till TFS med den komplexa inre revbenet och bulten med metallfilé limmad i full längd under ett 1 "1/8 rund rör mycket enklare, elegant och ljus.

För att passera bromsboxen inuti, antog vi ett speciellt patenterat system med excentriska styrserier, utan att behöva använda det mest besvärliga och tunga 1,5 "lageret.

Nedre konsol

C68 monterar nu en reviderad central rörelse, med övergången från vår tidigare TF82.5 till en mer "standard" och lätt att hitta T47.

Systemet fungerar på samma sätt, med en överdimensionerad central rörelsebox och inre lager inrymda i gängade legeringskoppar.

Du kan montera din C68 med en standard SRAM och Campagnolo BB, medan du kan använda premiumprodukter som CeramicSpeed, Chris King och många andra erbjudanden för kompatibilitet med Shimano 24mm -axlarna.

Andra egenskaper

Ramens vikt för en grov storlek 485 är cirka 925gr, endast 10gr mer (935gr) för titanversionen.

Från fenor till delar

Antalet delar som slutför ramen är detsamma som föregående C64 -serie C (C64).

Även från en estetisk synvinkel kan dess linjer och stil vara mer lik de i en ram som tillverkas i ett enda stycke.

Det finns fortfarande några synliga leder på C68 för att spåra vår rot, medan andra leder verkar osynliga på grund av den nya aerodynamiska designen.

Huvudtub

Det nya uppdelade styrröret är nu starkare, lättare och mer anpassningsbara än någonsin.

Den nya layouten tillåter stack- och räckvidd variationer, tillsammans med en bättre styvhet för en bättre körupplevelse.

Integrerad multitol

Återgången till ett rund styrrör gör det möjligt för oss att sätta en touch av "vi också pedal" i cykeln.

Alla behöver vid någon tidpunkt av en multitool för att möta alla små regler som kan vara nödvändiga under en episk eller mindre episk runda (som ett däck på marken).

Så vi integrerade detta verktyg i styrseriens övre mössa.

Roterar och drar, det är allt.

GRUPP

Shimano Ultegra Di2 12V, 52/36T, 11-34T

Hjul

Fulcrum racing vind 400 / racing 600