Wilier
Wilier SLR SLR Ultegra DI2 (24)
Wilier SLR SLR Ultegra DI2 (24)
Cena regularna
€8.460,00
Cena regularna
€9.400,00
Cena promocyjna
€8.460,00
Cena jednostkowa
na
Z wliczonym podatkiem.
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Nie można załadować gotowości do odbioru
Rower Aero ma nowy punkt odniesienia
Naturalna ewolucja naszego wysokiego produktu aerodynamicznego stosowanego przez profesjonalistów.
SLR SLR to wyjątkowo lekki motocykl aero, który wyraźnie poprawia związek między sztywnością skrętną a wagą, sztywnością do masy. Zastosowaliśmy te same materiały i tę samą technologię, którą zastosowano w budowie Wiliera 0 SLR.
Rezultatem jest bardzo wysokiej ramy, aerodynamiczna, która łączy naszą czystą wspinaczkę używaną teraz przez zespół Astana Qazaqstan.
SLR SLR to wyjątkowo lekki motocykl aero, który wyraźnie poprawia związek między sztywnością skrętną a wagą, sztywnością do masy. Zastosowaliśmy te same materiały i tę samą technologię, którą zastosowano w budowie Wiliera 0 SLR.
Rezultatem jest bardzo wysokiej ramy, aerodynamiczna, która łączy naszą czystą wspinaczkę używaną teraz przez zespół Astana Qazaqstan.
Specyficzny
Podwozie: Usprawniona lunka - monokoque monokokowy HUS mod + ciekłok kryształowy polimer
Widelec: Usprawniona lunka - monokoque monokokowy HUS mod + ciekłok kryształowy polimer
Kierownica: Zintegrowany węgiel z prętem strunowym
Waga kierownicy: 350 g +/- 5%
Seria sterowania: Wilier niestandardowe łożyska superslim
Grupa: Shimano Ultegra DI2 R8170
LEVELBOX SHEBLOX: Shimano Ultegra ST-R8170 DI2
Hamulce: Shimano Ultegra BR-R8170
Wirnik: Shimano Ultegra RT-MT800 Center Lock 160 mm / 140 mm
Derailler: Shimano Ultegra FD-R8150 DI2
Zmiana: Shimano Ultegra RD-R8150 DI2
Zwęglać: Shimano Ultegra FC-R8100
Ruch centralny: Shimano Ultegra Press Fit SM-BB72
Kaseta: Shimano Ultegra CS-R8100 12s
Łańcuch: Shimano Ultegra CN-M8100 12
Koła: Wilier SLR42KC, węgiel
Okładki: Vittoria Corsa Pro 700x28
Siodło: Selle Italia Flite Boost Cover
Biustonosz: Usprawniona lustrowa Wilier na zamówienie -15 mm / 0 mm
Szpilka: Przez osi mavic prędkość uwalniania bez dźwigni | 12x100 z przodu - 12x142 tył
Waga podwozia: 870 g +/- 5%
Widelec: 360 g +/- 5%
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.Geometrie
| Xs | Sortować | M | . | Xl | Xxl | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51.5 | 53 | 54.3 | 55.6 | 57 | 58.3 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75.2 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 40.7 | 40.7 | 40.8 | 41 | 41.1 | 41.1 |
| H1 (cm) | 10.4 | 11.9 | 13.5 | 15.4 | 16.6 | 18.1 |
| A1 (°) | 70.8 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73.5 |
| Zasięg (mm) | 380 | 384 | 388 | 391 | 395 | 399 |
| Stos (mm) | 505 | 521 | 538 | 555 | 571 | 587 |
| Rozstaw osi (mm) | 981 | 984 | 990 | 997 | 1002 | 1006 |
