Sella Prologue Nago R4 Pas Nack 147

• Miara: 245x147mmm
• Sella Waga z kolejką w Nack: 153gr
• Sella Waga z szyną w tarczycy: 203gr

Opis:

Nago R4 147 PAS (przeprojektowanie 4) jest L„Ewolucja kultowego Nago, siodła prologu urodzonego już w 2008 roku już zwycięzca w latach Giro d'Italia i licznych klasyków. Nowe siodło, zaprojektowane z potrzeb zespołów profesjonalistów wspieranych przez Prologue, zostało udoskonalone dzięki testom „mapy nacisku Myown”, aby zaspokoić potrzeby wszystkich rowerzystów w poszukiwaniu maksymalnej wydajności i komfortu nawet podczas długich przejażdżek.

Kompaktowe wymiary o długości 245 mm i kształcie T, z lekko zaawansowanym centrum anatomicznym, aby zapewnić dobrą swobodę ruchu w siodle i zmaksymalizować L„Skuteczność jazdy na wszystkich pozycjach. Forma ergonomiczna na pół -okrągłe sprawia, że ​​nowy Nago R4 147 PA jest idealny dla rowerzystów o średniej elastyczności pod względem obrotu miednicy.

W porównaniu z 137 mm Nago R4, wersja 147 ma wyściółkę o wartości 10 mm po bokach i 3 mm w górnej części i jest wskazana dla:

• rowerzyści z odległością szerszych kości niedokrwiennych, które zatem wymagają szerszej podstawy wsparcia na siodle;
• Rowerzyści o wysokim wskaźniku masy ciała (BMI), które mogą skorzystać z większej wyściółki dla lepszego rozmieszczenia masy;
• Rowerzyści szukają jeszcze wygodniejszego i wygodniejszego siodła.

Otwarta wersja Nago R4 147 PAS ma dwie całkowicie niezależne oddzielne sekcje, wykonane z najnowszej generacji pianki o zmiennej gęstości, aby zapewnić doskonałe wsparcie i odpowiedni komfort podczas wszystkich faz pedałowania. W środku układ PAS prologu: duży kanał centralny i perforowana podstawa, w celu wyeliminowania pików ciśnienia nawet w fazach maksymalnego pchania na pedały.

Podstawa wykonana jest z długiego węgla światłowodowego, materiału, który oferuje doskonały kompromis między sztywnością a komfortem.

Kilka szyn dla każdego rodzaju rowerzystów

• Nack kolei (włókno węglowe) złożone z włókna węglowego, włókien kevlarowych i aluminiowych, dla najlepiej zorientowanych rowerzystów w poszukiwaniu maksymalnej sztywności i lekkości.
• Railx w stali ze stopu światła, materiał o doskonałej równowagi między wagą a odpornością, co nadaje siodłowi niższą sztywność i wyższą wchłanianie wibracji, dla osób szukających większego komfortu.