Sram
Ruch centralny SRAM DUB Pressfit Road 86.5
Ruch centralny SRAM DUB Pressfit Road 86.5
Nie można załadować gotowości do odbioru
Seria centralnych ruchów SRAM DUS ma proste zadanie: podłączyć pedagles i chronić jednolite i trwałe zastosowanie mocy do transmisji. Aby umożliwić tę pojedynczą stężenie, zaprojektowaliśmy wirowanie DUB jako jedynego prawdziwego składnika jednoczącym. Wiele obrotu do pracy nad wszystkimi konkretnymi specyfikacjami ruchu. Dla lepszej zgodności z korbami. Dla lepszej ochrony przed żywiołami. Aby uzyskać bardziej trwałą wydajność. Być silniejszym, bardziej płynnym, prostszym.
Charakterystyka
- Wiele obrotu do pracy nad wszystkimi konkretnymi specyfikacjami ruchu.
- Znacznie lżejszy niż system PFGXP
- Prostsza instalacja umożliwiająca naciskanie kubków łożysk w ramce
- Zapieczętowane łożyska nabojowe dostępne zarówno w stali nierdzewnej, jak i ceramice
Technologia
Zdubbingować
Związek między obrotem ruchu centralnego a łożyskiem jest serce technologii DUB. To tutaj sztywność spełnia trwałość. Wykonaliśmy krok poza konwencjonalną myśl i uczyniliśmy wszystko prostszym, lepiej integrując związek między koroną, rodowacką, pinem i ruchem centralnym. To właśnie takie podejście do opracowania kompletnego systemu jest równoważne lepszej wydajności transmisji.
Specyficzny
| Interfejs BB-Frame | PressFit (MTB/DH: 104,5 mm), PressFit (MTB/DH: 107 mm), PressFit (MTB: 121 mm), PressFit (MTB: 89/92 mm), Pressfit (droga: 86,5 mm) |
|---|---|
| ŁAŃCUCH | 55,0 mm, nie dotyczy |
| Długość wrzeciona | Nie dotyczy |
| Wsparcie FD E-Tipo | Nie dotyczy |
| Interfejs okonia | PODWÓJNIE |
| Rodzaj łożyska | Ceramika, standard |
| Średnica wrzeciona | PODWÓJNIE |
| Materiał na filiżankę | Stal |
| Waga (g) | 72 |
| Waga oparta na | BB92 |
Udział
