RockShox
Rockshox Sid Sl Ultimate 2p Remote 29 "Fork
Rockshox Sid Sl Ultimate 2p Remote 29 "Fork
Nie można załadować gotowości do odbioru
SID SL jest wyposażony w nowy amortyzator Charger Race Day 2, który dostosowuje się do wszystkiego, co rezerwuje dla Ciebie trasa wyścigowa.
Charakterystyka
-
Nowa nasza 32 mm ramy zapalniczka. Udowodnione występ w Pucharze Świata, pomyśl o kolejnym wyniku na podium.
- Nowa opcja z dłuższymi wyścigami 110 mm, jeśli czujesz się dodatkowo.
- Nowy amortyzator Charger Race Day Day 2 jest najlżejszym amortyzatorem na rynku. Ten amortyzator 2p ma dwie pozycje kompresyjne: otwarte lub zablokowane jak skała.
- Nowy smar do dynamicznego zawiesiny maksima pluszu zmniejsza tarcie i poprawia wydajność widelca wyścigowego po biegu.
- Nowa korona pracowała dla lżejszej masy i większego oporu.
- Nowy charakterystyczny „niebieski Crush” i najlepszy czarny kolorystyka o wysokim połysku, z nowym genialnym Pearl White Graphic Pakiet.
- Sprężyna pneumatyczna Debonair jest specjalnie zoptymalizowana w celu zaspokojenia potrzeb XC i utrzymuje wyższe wysokości ruchu dla większego bezpieczeństwa i kontroli.
Technologia
Maksyma pluszowa płyn
Opracowany z najszybszymi pilotami na świecie, na najtrudniejszych obwodach na świecie. Maksyma pluszowa płyn jest zaprojektowany w celu ochrony przed zawiesinami, zmniejszenia tarcia i wyciszenia hałasu amortyzatorów, jednocześnie utrzymując ciągłe uczucie wszystkich temperatur.
Chłonik wyścigowy Charger Race 2
Nowy amortyzator zbudowany dla prędkości. Nasz lżejszy amortyzator produkcyjny. Nigdy. Wydajność bogata w solidny blok, taki jak skała, aby poprawić wspinaczki i przełamać sprinty.
Debonair+
Debonair+ jest zbudowany w celu znalezienia idealnej równowagi między tym, czego naprawdę chcą rowerzyści: uczucie masła na małych guzkach, większym wsparciem w trakcie podróży i wyższej ogólnej wysokości jazdy dla większego bezpieczeństwa, gdy wszystko stanie się strome.
Tokeny bez dna
Tokeny bez dna pozwalają łatwo dostosować wydajność sprężyny pneumatycznej, aby lepiej dostosować ją do stylu jazdy i preferencji zawieszenia. Dodanie łatwych bez dołu modyfikuje krzywą sprężyny pneumatycznej, aby oprzeć się podkładowi po wielkim uderzeniu, dając agresywnym rowerzystom moc bardziej mocnego atakowania ścieżki. Usunięcie tokenu bez dna powoduje, że krzywa bardziej liniowej sprężyny pneumatycznej, poprawiając wrażenie zawiesin dla niektórych rodzajów warunków gruntów lub ścieżki i gwarantując mniej agresywnych rowerzystów do wieku 100% wyścigu widelca.
Zwiększyć
Boost to specyficzny standard koła i transmisji, który oferuje możliwość poprawy geometrii ramy o krótszych poziomych osłonach, szerszych i szerszych szpilkach zawieszenia, większej gamie opcji korony, a także większej przestrzeni dla większych opon oraz szerszych i większych Sztywne koła.
| Model Designator (SF) | Ostateczny |
|---|---|
| Rozmiar kół | 29" |
| Travel (MM) | 110 mm - 100 mm |
| Typ tłumika | Dzień 2 wyścigu ładowarki 2 |
| Offset widelca | 44 mm (29 ") |
| W zestawie Maxle | Maxle Stealth |
| Kolor (FS) | Gloss Black |
| Zatwierdzony rower e-rowerowy | Nie zatwierdzone |
| Steerer | 1,5 "Tapad |
| Oś | 15x110 mm Boost ™ |
| Oś do korony (MM) | 516 |
| Typ hamulca (FD) | Dysk |
| Materiał koronny | Wykute, aluminium Hullow |
| Typ górnej korony | Nie dotyczy |
| Dolna noga | Magnez |
| Wykończenie górnej rurki | Szybki czarny |
| Typ rurki górnej | 32 mm prosta ściana aluminium |
| Dostosowanie przepustnicy | 2 POS RMT TwistLoc/OneLoc (10 mm kabla) Sprzedawane osobno |
| Dostosowanie tłumienia | Extl Rebnd, 2 POS Remote Comp (Open/Lock) |
| Reduktor objętości | 0/3 tokeny |
| Wiosna | Jowialny |
| Stawka sprężyna | Nie dotyczy |
| MAX Średnica opon (MM) | 751 |
| Maksymalna szerokość opon (mm) | 60 |
| Maksymalny rozmiar wirnika | 200 mm |
| Minimalny rozmiar wirnika | 160 mm |
| Kompatybilność z błotników | Nie dotyczy |
| Korona lub (mm) | 56 |
| MAX Zalecana waga systemu | 331 funtów/150 kg |
Udział
