Maxxis
Maxxis Aggressor Banless Ready Double Down 29x2.50 Wt
Maxxis Aggressor Banless Ready Double Down 29x2.50 Wt
Niemożliwe do przesłania dostępności wycofania
L„Attwytor został zaprojektowany tak, aby stawić czoła nowoczesnym szlakom o wysokiej prędkości. LZaawansowany bieżnik oferuje zaskakujący uchwyt, a wzmocnione biodra i wyraźne elementy boczne zwiększają stabilność krzywych pobieranych z prędkością. Doskonała opona Hanyman na każdym tle, od bardziej nieprzepuszczalnych biegów po najbardziej ekstremalnych zawodach górskich.
Technologie
WT - szeroki szlak
Konstrukcja WT optymalizuje bieżnik opony i jej objętość, dostosowując ją do najnowocześniejszych kręgów. Tradycyjne osłony są zaprojektowane od węższych kręgów i ryzykują, że tworzą nadmiernie kwadratowy profil, zmniejszając wydajność. Okładki WT są zoptymalizowane dla felg szerokości 35 mm i działają poprawnie z felgami 30 i 35 mm.
TR-TUBELSE GOTOWE
Certyfikowane rowery Moxxis Tubless Ust charakteryzują się najnowszą technologią dla lżejszych opon w wersji bezdętkowej. Ta technologia oferuje lepszą odporność na wiercenie, jest lepiej L„Air i wzmacnia się do niższej wagi niż bezkony z poprzedniego poczęcia. Z LDodanie cienkiej warstwy tkaniny pokrytej specjalnym gumowym związkiem uzyskano lżejszą tusze, solidniejsze i bardziej wodoodporne w powietrzu.
Double Down (DD)
Doubledown (DD) to nasze rozwiązanie tuszu dla wyścigów enduro e L„Używanie rowerów e. Dwie warstwy naszego materiału lekkiego dla tusz 120 TPI są łączone z wkładką na miejscu w przycisku, aby utworzyć wysoce odporną oponę z większym sprzężeniem zwrotnym na trasie w porównaniu do opony z tuszą opuszczającą. Podwójne opony są nieco lżejsze niż ich odpowiedniki, ale właśnie różnica w „uczuciu szlaku” je wyróżnia. Niektórzy rowerzyści mogą preferować wysoce tłumiony przewodnik dostarczany przez oponę z tuszą zejścia.
Udział
