Continental
Continental Kryptotal Front Trail Endurance TL Ready 29x2.40
Continental Kryptotal Front Trail Endurance TL Ready 29x2.40
Niemożliwe do przesłania dostępności wycofania
Zoptymalizowana pod kółkiem przednie, ta okrągła opona równoważy stabilność uchwytu, przyczepności hamowania i odporności na toalety. Idealny do mieszanych warunków terenu poprzez przezwyciężenie granic w szlaku, powiększonym lub w grawitacji zejścia.
Charakterystyka
- Złożona wytrzymałość: Wymieszaj z zrównoważonymi właściwościami przylegania i oporu. W związku z związkiem wytrzymałościowym uzyskano wysoki czas trwania w połączeniu z dobrą odpornością na toczenie i dobrą przyczepnością. Idealny związek do jazdy na szlaku lub roweru elektronicznym.
- Szlak Carcassa: Wydajność porównywalna z wydajnością opon Enduro, dostosowana do przypadków użytkowania na szlaku.
- Gotowy: Struktura tuszy jest solidna i odporna na uszkodzenia i penetrację obcych przedmiotów. Rezultat: wszechstronność, zmniejszona waga i urzekający projekt. Ponadto w rurce można również zastosować opony wykonane z tej technologii.
- E25: Nadaje się również do rowerów elektronicznych.
Technologia
Blackchili
Związek Blackchili jest wytwarzany wyłącznie w fabryce kontynentalnej w Korbach w Niemczech i łączy najnowsze polimery z cząsteczkami czarnych i specjalnie opracowanych materiałów wypełniających. Zarówno samochody, jak i rowery korzystają z tej technologii. Opony, zamontowane na rowerze, opony z Blackchili oferują rowerzystom doskonałą niezawodność, zarówno podczas przejażdżek na rowerze górskim, jak i w czasach testów na motocyklu wyścigowym.
Wierzchołek
Używany przez lata w oponach samochodowych, jego przejście na opony rowerowe było tylko kwestią czasu. Profil gumy naturalnej, włożony między warstwami tuszy u podstawy opony, usztywnia biodra, minimalizując skręt opony z powodu wysokich obciążeń poprzecznych. Bardziej sztywne biodra, które z kolei zmniejszają ryzyko kapania i uniemożliwiają ślizganie się pneumatyczne z koła. Niskie ciśnienie, L„Przylgnięcie poprawiło się, nie stając się zbyt powolnym w krzywej. Ryzyko wiercenia znacznie się zmniejsza.
Udział

