Lightweight
Roți ușoare pereche Obermayer Evo Schwarz și Tubeless Disc
Roți ușoare pereche Obermayer Evo Schwarz și Tubeless Disc
Pentru a ține pasul cu cele mai bune, aveți nevoie de materiale care să garanteze precizie, performanță și siguranță. Datorită unei relații unice între rigiditate și greutate, Obermayer Evo Transformă toată pedalația ta în propulsia maximă fără pierderi de energie. Obermayer Evo este cea mai performantă discotecă ușoară și este potrivită pentru drumuri (munte), antrenament și competiții.
Obermayer Evo este dezvoltarea ulterioară a popularului roată Meillestein Obermayer și este disponibil ca model cu frână cu disc. Versiunea Tubeless oferă cel mai bun raport de rigiditate/greutate și rezistență maximă la căldură. Obermayer Evo este deosebit de ușor și este una dintre roțile de disc mai ușoare, exclusive și puternice și puternice din lume.
Inginerii ușori nu au lăsat nimic la întâmplare. Din acest motiv, au folosit carbon LCC, deja testat și utilizat cu succes în sectorul aerospațial. Datorită nucleului de spumă activă, au reușit din nou să economisească în greutate și să crească rigiditatea. Proiectarea testat pe margine la margine, combinată cu forma de performanță ușoară, garantează accelerația uluitoare. Razele complete de carbon sunt conectate direct la roată și, datorită fibrelor CFRP deosebit de optimizate, garantează o precizie de frânare inegalabilă. Hub -ul inovator Pentagon SL este cu 60 de grame mai ușor și îmbunătățește disiparea căldurii în timpul frânei, crescând astfel siguranța în coborârea lungă. Greutatea maximă permisă a sistemului OBRMAYER EVO este de 100 kg.
Mai puțin consum de energie în timpul urcării și performanțe mai mari de frânare în timpul coborârii: acesta este Obermayer Evo.
Fiecare roată ușoară este făcută cu grijă manual în Germania. În consecință, pot apărea abateri ușoare în culoare și în structura suprafeței. Este o caracteristică de calitate a procesului de producție. Lightweight este sinonim cu calitatea premium „Made in Germany”.
Caracteristici
- Set de discuri de înaltă performanță.
- Pereche de roți cu disc de carbon ușor, cu o greutate totală de 1.230 grame.
- Utilizați fibre speciale de formă CFRP înaltă.
- Dispunerea exclusivă cu o nouă structură de carbon garantează un ghid fluid cu rigiditate ridicată.
- Hub -uri inovatoare Pentagon SL și tehnologie EXP, mai ușoară de 60 de grame.
- Roți cu disc pentru o frânare precisă și sigură.
- Tehnologie fără tub pentru a îmbunătăți caracteristicile de rulare.
- Rigiditate ridicată și, prin urmare, transmiterea directă a puterii fără pierderi de energie.
- Accelerație maximă datorită relației optime dintre rigiditate și greutate.
- Citiți și robust cu o stabilitate direcțională ridicată.
- Perfect potrivit pentru drumuri (munte), antrenament și competiții.
- Produs cu o precizie extremă și toleranțe scăzute.
- Compatibil cu cele mai comune grupuri (tabără, sram, shimano etc.).
- Versiunea Schwarz ed.
- Set ușor de biciclete de curse de 28 ".
- Set de biciclete cu roți de carbon fără tub.
- Frâne cu disc.
- Cercul de lățime 24 mm.
- Roata față și spate cu 20 de raze de carbon complete.
- Pentagon SL Hub.
- Tehnologia EXP: Rotor ușor interschimbabil pentru Campagnolo, Shimano și SRAM.
- Schwarz și oferă, de asemenea, o longevitate mai mare, o rezistență mai mică la rulare (datorită rulmenților de viteză ceramică) și raze, jante și logo -uri negre.
- Greutate reală: 1.265 kg
Inclus:
- Cazul Holder Ruot
- Supapă
- Două pârghii
- Adaptoare de centru de blocare
Tehnologie
Forma ușoară și performantă
Componentele roților ușoare sunt o combinație geometrică perfectă. Cercul cu miez de spumă activ, designul butucului Pentagon și razele cu margine-la-margine sunt perfect conectate între ele și permit construcția ultralight și rigidă a roților ușoare. Construcția monocoque cu carbon LCC a roților ușoare este foarte elaborată și oferă cele mai bune relații de detaliu de rigiditate (STW). În secțiune, cercul și razele conectate direct formează un X care se traduce într -o răsucire inferioară a roții și o transmisie mai mare a puterii direct către drum.
Proiectare margine-la-rim
Spre deosebire de designul clasic al roților, razele ușoare de carbon funcționează continuu pe o parte a cercului prin butuc până la cealaltă parte a cercului. Acest așa-numit design RIM-TTO RIM oferă o rigiditate torsională și laterală extrem de ridicată, la care nu poate fi atinsă cu raze tradiționale. Razele pot absorbi forțele de tracțiune de până la 1.800 kg și sunt de aproximativ 3 ori mai rigide decât o rază de oțel. Conectarea razelor de carbon la butuc și cerc, datorită împerecherii formei și materialului (ferm laminat), elimină orice deformare și garantează o propulsie uluitoare. În plus, acest tip de conexiune garantează o durată uriașă a întregii roți.
Nucleu activ de spumă
În interiorul cercului există un nucleu de spumă de înaltă performanță, numită nucleu de spumă activ. Datorită unui proces brevetat, Lightweight este capabil să construiască roți nu numai mai ușoare, ci și să obțină o rigiditate semnificativ mai mare datorită deformațiilor mai mici. În comparație cu modelele de bază tradiționale, miezul de spumă activă are un efect al vibrațiilor de amortizare și, prin urmare, garantează un ghid de fluid.
Carbon LCC
Nu tot carbonul este același. Pentru roțile ușoare, se folosește doar un material special selectat, SO -Called Lightweight Custom Custom Composite Carbon - Carbon LCC. O combinație specială de pre -plasuri foarte subțiri cu tipuri de fibre de rezistență ridicată și rigiditate vă permite să reduceți grosimea pereților și să stabiliți noi standarde în ceea ce privește rigiditatea și greutatea, fără a compromite durata și siguranța.
Pentagon Mozzo
Inginerii ușori au dezvoltat un design unic pentru transmisia maximă a puterii. Proiectarea butucului Pentagon este inima tehnologică a fiecărei roți ușoare cu frână cu disc. Este disponibil în versiunea standard și SL și este utilizat în diferite roți ușoare. În versiunea SL (Super Light), greutatea totală a fost redusă din nou de 70 de grame (în set), iar aerodinamica a fost îmbunătățită. Căldura ridicată care acționează de pe discul de frână de pe butuc este disipat în mod relativ. Închiderea suplimentară a formei carcasei hub -ului în formă de poligon (Pentagon) garantează un flux de putere extrem de sigur de la anvelopă la discul de frână. Aceasta crește siguranța, în special în cele mai lungi coborâri.