Noul S5 a redus rezistența aerodinamică de 65 de grame și a crescut suprafața cadrului, reducând în același timp greutatea totală. Cele mai pronunțate secțiuni de cadre maximizează formele permise de UCI. Iconicul V -atac a fost perfecționat în continuare, iar noua furculiță a fost concepută pentru a simplifica întreaga silvicultură.
Notă: Informațiile despre prețurile și specificațiile pieselor sunt supuse modificărilor.
