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SRAM Force AXS D2 Max 36T Derailler traseiro
SRAM Force AXS D2 Max 36T Derailler traseiro
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Estrada na estrada. Cx. Cascalho. Viagens de café. Este Derailler realmente faz tudo e tem uma aparência agradável. O comprimento único da gaiola funciona com caixas de qualquer tamanho de 10-28T a 10-36T, em configurações de 1x ou 2x. As alterações da engrenagem são rápidas e precisas e o amortecedor de choque de órbita mantém o controle da cadeia, independentemente do fato de que o obstáculo que você está encontrando é um buraco ou uma raiz. E os gráficos se destacam no ponto certo, para lembrar que você tem a mais bonita transmissão sem fio em circulação.
Tecnologia
Órbita
A tecnologia de órbita é uma nova forma inovadora de controlar o movimento do Derailler. Use o fluido de silicone como parte de um sistema de amortecimento elegante e ultraleve. Comparado a um sistema de embreagem padrão, a tecnologia de órbita não coloca nenhuma resistência adicional na mola do desarratador traseiro em caso de movimento lento ou de luz. Isso significa mudança de março e remoção da roda traseira mais fácil. E enquanto dirigia, o amortecedor de líquidos reduz a recuperação da cadeia. É uma sólida confiabilidade para sistemas 1x e 2x.
AXS
O AXS é o novo sistema de integração dos componentes SRAM Bicycles que conecta componentes eletrônicos e software de bicicleta. O aplicativo SRAM AXS permite que os motociclistas vejam o status da bateria, modifiquem o comportamento dos componentes, personalizem os controles, recebam lembrete de manutenção e atualizem o firmware.
Gama x
As bicicletas de rua são mais rápidas e mais capazes do que nunca e os ciclistas estão expandindo o que é possível com bicicletas com guidão. A faixa X está se preparando para o guia de estrada de hoje. Reinventamos completamente as engrenagens da estrada para uma faixa mais ampla, uma progressão mais útil e mais fluida das engrenagens, bem como as configurações de caixa de engrenagens mais inteligentes, qualificadas por AXS. Com a faixa X, você está sempre na marcha direita.
X-sincronizado
As coroas SRAM X-Sync 1x oferecem o mais alto nível de desempenho e durabilidade. As bordas dos dentes altos altos SRAM X-Sync são enxertados na cadeia antes dos dentes tradicionais em forma de triângulo. O perfil do dente nítido e estreito, bem como as bordas misturadas arredondadas, ajuda a gerenciar uma corrente desviada. Para fornecer o melhor desempenho possível em condições lamacentas, as coroas X-Sync foram projetadas com ranhuras para eliminar a lama para as camisas e rolos internos da corrente. Projetados na Alemanha, os anéis X-Sync são parte integrante da transmissão SRAM 1x. Não aceite imitações.
ETAP
Toda a tecnologia na base do nosso novo grupo SRAM Red ETAP, como mudança sem fio, gerenciamento avançado da carga da bateria e tecnologias mecatrônicas, é projetado para servir a um objetivo final: facilitando as mudanças mais intuitivas e coerentes disponíveis. Essa lógica de deslocamento é chamada ETAP. A alavanca certa torna mais difícil, a alavanca esquerda facilita, ambas as alavancas movem o desarratório frontal. Simples, inconfundível e intuitivo.
Específico
| Gaiola (rd) | n / D |
|---|---|
| Taxa de tração de cabo | n / D |
| Velocidade (dr) | 12s |
| Cor (rd) | Unicórnio cinza com papel laser |
| Material da gaiola (RD) | Alumínio |
| Material dos rolamentos da polia | Aço |
| Dente máximo | 36 |
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