Capacete HJC IBEX 2.0

Selfit ™

A Selfit é um sistema de adaptação auto -regulador automático que é uma tecnologia revolucionária para um ajuste perfeito de capacete de bicicleta.

Uma vez que o ajuste do capacete é definido pela cabeça, ele não requer mais ajustes, mesmo quando a cabeça se move durante a corrida. O sistema Authit ajusta automaticamente o ajuste e oferece ajuste e conforto constantes para a cabeça.

Atirando em 5 níveis

As posições de 5 traços oferecem adaptação e conforto constantes para todos os diferentes tipos de formas e tamanhos da cabeça. O ciclista pode ajustar o ajuste com precisão, obtendo um capacete que se adapta perfeitamente a qualquer tipo de guia.

Coolpath ™

Coolpath é uma nova tecnologia patenteada pela HJC. Ao substituir o preenchimento interno, ele permite que o ar fresco flua ao redor da cabeça e melhora o conforto durante o passeio. O fluxo de ar fresco e a leveza do capacete melhoram o ajuste e oferecem uma excelente experiência de condução.

Testado na galeria do vento

Os capacetes HJC são testados em laboratório e na "vida real" para satisfazer os padrões da mais alta qualidade. O HJC é um dos poucos capacetes com sua própria galeria de vento para testar aerodinâmica, ventilação, ruído e muito mais. O HJC Wind Gallery Laboratory mede as forças aéreas em várias condições de condução para melhorar o desempenho do capacete.

Design aerodinâmico

Vindo da experiência de design de capacete MotoGP, os designers e engenheiros da HJC se tornaram especialistas em aerodinâmica e ventilação. Os capacetes aero, como sugere a palavra, são mais aerodinâmicos do que o capacete tradicional de bicicleta de corrida, mas com desempenho de ventilação comprometido. Com os capacetes HJC, esse compromisso é muito reduzido. A HJC provavelmente oferece o melhor capacete de transmissão semi-aerado do mercado…. Salve watts com capacetes HJC!

Sistema de ventilação avançada

Uma certa quantidade de ar passa pelo conduíte de sucção do ar frontal, depois circula dentro do capacete e finalmente sai do ralo. O fluxo de ar interno é melhorado para esfriar a cabeça e dissipar o calor.

Venturi Dynamics

Para obter ventilação máxima, uma adaptação técnica do princípio de Bernouli é aplicada aos modelos aprimorados aerodinamicamente do HJC. Em movimento, a velocidade do fluxo da superfície geralmente aumenta à medida que prossegue para a parte traseira do capacete. Através das diferenças de pressão, o ar frio com aspiração frontal é extraído através da ventilação traseira, dissipando o calor interno e garantindo a ventilação ideal do ciclista e o fluxo de ar perfeito enquanto dirige.

Construção em moldura

In-Mold é um método que consiste na soldagem do EPS, juntamente com a tampa externa de policarbonato para maior resistência estrutural. Isso melhora a proteção do ciclista, fornecendo reforço compacto e dando ao produto um acabamento perfeito.

Estrutura de reforço interno

Os capacetes são reforçados com uma estrutura interna integrada no EPS, o quadro não apenas mantém o capacete em uma única peça, mas a torna ainda mais forte e mais resistente para proteger a cabeça no caso de uma colisão.

Ultra leve

Os capacetes de bicicleta HJC são projetados com medidas precisas para optar pelo ambiente possível. Densidade, posicionamento, formas e materiais desempenham um papel importante na otimização de peso.