Elite Sanremo Roof Portabici 40

Deze deurfietser, wiens naam ik viert 40 jaar vanaf de basis van elite, is LIdeaal voor veilig transport van vrijwel alle fietsen op het dak van uw auto: het is voorzien vooraf gemonteerd, presenteert een robuust lichaam in aluminium om het te maken licht en praktisch dankzij het systeem van Snelle bevestiging.

_ Pre -assemblage in een resistent aluminium lichaam met een snel afgifte -systeem.

_Delable ook met fietsen met schijfremmen en passerende pin (diameter tot 12x100 mm) 

_Mble op Rood Barre Barres hebben adres maximale grootte 80 x 50 (basis x hoogte).

_ Adapters voor het passeren van pins 15x100 en 15x110 (niet inbegrepen) zijn accessoires die afzonderlijk kunnen worden gekocht.

__ Totaal: 1470 g (1100 g voorsteuning voor de voorkant + 370 g achterste ondersteuning).

_Massima Capaciteit: 16 kg

_Corpo: aluminium en PA6

_Compatibel met maximale breedtewielen. 66 mm

_Ampy aanpassing van de afstand tussen voor- en achterwiel (tot 520 mm), dankzij de oscillerende ondersteuning voor het achterwiel.

_TESTing om te voldoen aan de meest rigoureuze nalevingsvereisten die zijn voorzien door de EU -wetgeving.

Zoals bij alle elite kralen, worden de componenten hier vooraf geassembleerd en wordt Mount Sanremo 40 op de autol hun houder heel eenvoudig.

Met een paar eenvoudige bewegingen moeten de voorvork en het achterwiel van de fiets worden vastgesteld.

Zeer veelzijdig, is de Sanremo 40 -houder compatibel met de meeste fietsen met een pivot -passeren met een diameter tot 12x100 mm, fiets met schijfremmen, dankzij de grote aanpassing op de stap tussen voor- en achterwiel (maximaal 520 mm).

Sanremo 40 is compatibel met staven van elk profiel met maximale maat 80 (basis) x 50 (hoogte).

De Sanremo 40 -houder, gemakkelijk te gebruiken en compact, heeft een superbestendige aluminiumlichaam met een snel vergrendelingssysteem.

Bij het gebruik van de houder, altijd respecteren van de circulatieregels en snelheidslimieten, wordt aanbevolen om de maximale snelheid van 110 km/u niet te overschrijden.

Het wordt aanbevolen om de fiets van de fiets na de eerste kilometer altijd te controleren.

Bovendien is het tijdens de circulatie essentieel om aandacht te schenken aan de totale hoogte van het voertuig vanwege de aanwezigheid van de fiets op het dak.