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Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 Team ML - Demo
Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 Team ML - Demo
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- Produit de démonstration, vélo utilisé pour l'exposition et le vélo de test, garantie à activer.
- Réplique de l'équipe couleur
Madone SLR 9 AXS GEN 8 est construit pour dominer les routes grâce à ses compétences de légèreté et d'aérodynamique. Il est fait avec notre série de carbone OCLV 900 du plus haut niveau, qui est non seulement incroyablement léger, mais est également profilé sur des formes aérodynamiques pour donner le maximum de la descente et sur la droite. Le léger cadre avec la technologie Isoflow fait Sque Madone ne sacrifie jamais le confort à grande vitesse. Le SRAM Red Axes en haut de la gamme avec compteur de puissance, roues en carbone, guidon / attachement en carbone du Trek Trek Aero RSL et du SLL Aero RSL Better Holder / Holder System pour réduire davantage la résistance faire de ce vélo un candidat parfait pour la victoire.
Spécifications techniques
PARTIE | Spécifique |
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Châssis | Série de carbone OCLV 900, profils des tuyaux de papier d'aluminium du système complet, tube isoflow sella, série de direction RCS, routage des câbles uniquement pour la boîte de vitesses électroniques, tension aérodynamique amovible, mouvement central T47, freins à disque à suppression plate, UDH, Passing Pivot 142x12mmmmmmmmmmmmmmm |
Gruppo | SRAM Red Axs E1 |
Carboniser | SRAM Red Axs E1, Power Metter, 46/33, dub, longueur 172,5 mm |
Mouvement central | SRAM DUS, T47 Fileté, roulement interne |
Cassette | SRAM Red XG-1290 E1, 10-33, 12 vitesses |
Roues | BONTRAGER AEOLUS RSL 37, carbone OCLV, Prêt de tubeless, profil de cercle de 37 mm |
Guidon | Trek intégré Integrated Arger RSL Road, OCLV Carbon |
Selle | Short de San Marco |
Soutien-gorge | Soutien-gorge Aero Madone en carbone |
Nous garantissons la fonctionnalité parfaite de tous les vélos utilisés sur le site. De plus, nous voulons clarifier que tous les signes de l'utilisation précédente sont mis en évidence sur la photo. La remise du prix de la liste est proportionnelle à l'usure et l'année de vélo.