Hjc
HJC Bellus -kypärä
HJC Bellus -kypärä
Bellus yhdistää L'HJC: n uusin tekniikka ja trendikäs muotoilu. Se tarjoaa maksimaalisen suorituskyvyn jokaisessa ympäristössä tehokkaan ilmavirran ja aerodynamiikan.
Bellus Se on ensimmäinen malli, joka mukauttaa HJC -liukumisen (liukukerroksen iskukerroskerroskerroskerrokset minimoimaan L'Kiertovaikutus aivoihin syksyn tapauksessa.
- S 51-56 cm20-22”
- M 55-59 cm21.6-23.2"
- L 58-61 cm22.8-24"
- Paino 225 g (± 10)
HJC kehitti sisäisen komponentin lisäämällä erityinen geelimateriaali. Liukua Se sijaitsee kypärän sisällä vähentääkseen aivoihin siirretyn energian määrää, joka tarjoaa pyörivän toiminnan. L'Edistynyt geelimateriaali vuoren sisällä Liukua Sillä on nesteominaisuuksia. Tämän avulla voit minimoida vaikutusvoimat E L'Energia aivoihin hajoaa L'Vaikutus.
Erittäin valo
HJC -polkupyöräkypärät on suunniteltu tarkalla mittauksella mahdollisen pienemmän painon saamiseksi. Tiheydellä, paikannuksella, muodoissa ja materiaaleissa on tärkeä rooli painon optimoinnissa.
Selfit ™
Itseään Se on automaattinen itsesäätely sopeutumisjärjestelmä, joka on vallankumouksellinen tekniikka täydelliselle polkupyöräkypärällä.
Kun kypärän istuvuus on pään asettama, se ei vaadi lisämuutoksia, vaikka pää liikkuu kilpailun aikana. Selfit -järjestelmä säätää sopivuuden automaattisesti ja tarjoaa jatkuvan istuvuuden ja mukavuuden pään.
Ammunta 5 tasolla
5 aivohalvauksen koukkuasennot tarjoavat jatkuvaa sopeutumista ja mukavuutta kaikille erityyppisille pään muotoille ja kokoille. Pyöräilijä voi säätää sopivuutta tarkkuudella hankkimalla kypärän, joka mukautuu täydellisesti minkä tahansa tyyppiseen oppaaseen.
CoolPath ™
Viileäväylä Se on uusi HJC: n patentoima tekniikka. Korvaaminen L'Sisäinen pehmuste antaa raikkaan ilman virtauksen pään ympäri ja parantaa mukavuutta ajoa. Raikas ilmavirta ja kypärän keveys parantavat istuvuutta ja tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen.
Edistynyt ilmanvaihtojärjestelmä
Tietty määrä ilmaa kulkee etuilman imuputken läpi, sitten se kiertää kypärän sisällä ja poistuu lopulta viemäristä. Sisäinen ilmavirta parannetaan sitten pään jäähdyttämiseksi ja lämmön hajottamiseksi.
Slid ™ tal
Vähennä aivoihin välitetyn energian määrää iskujen tapauksessa
Slid ™ on LHJC: n luoman innovatiivisen ominaisuuden turvallisuusteknologian kärki, joka sisältää erityisen geelimateriaalin kypärävuoren sisällä. Tämä tekniikka on suunniteltu vähentämään aivoihin välitetyn energian määrää iskujen tapauksessa, mikä tarjoaa pyörivän toiminnan, joka vähentää minimiä L'Kiertovaikutusenergia aivoihin.
L”Edistyneessä geelimateriaalissa Slid ™ talin vuorella on nesteominaisuudet, jotka hajoavat L'Vaikutus, lentäjien maksimaalisen turvallisuuden ja suojauksen varmistaminen.
Testattu tuulen galleriassa
HJC -kypärät testataan laboratoriossa ja "tosielämässä" tyydyttämään korkeimmat laatustandardit. HJC on yksi harvoista kypäristä, jolla on oma tuuligalleria testatakseen L'Aerodynamiikka, tuuletus, melu ja paljon muuta. HJC: n tuulen gallerian laboratorio mittaa ilmavoimia erilaisissa ajo -olosuhteissa kypärän suorituskyvyn parantamiseksi.
Aerodynaaminen suunnittelu
MotoGP -kypärän suunnittelukokemuksesta HJC: n suunnittelijoista ja insinööreistä on tullut aerodynamiikan ja ilmanvaihdon asiantuntijoita. Aero -kypärät, kuten sana viittaa, ovat aerodynaamisempia kuin perinteinen kilpapyöräkypärä, mutta vaarannetulla ilmanvaihtotehokkuudella. HJC -kypärillä tämä kompromissi on hyvin vähentynyt. HJC tarjoaa todennäköisesti markkinoiden parhaan puoliksi annetun lähetyskypärän…. Tallenna Watts HJC -kypärillä!
Rakennus
In-Mold on menetelmä, joka koostuu hitsauksesta L'EPS yhdessä polykarbonaatin ulkoisen korkin kanssa suuremman rakenteellisen resistenssin saavuttamiseksi. Tämä parantaa pyöräilijän suojaa tarjoamalla kompaktivahvistuksen ja antamalla tuotteelle täydellisen viimeistelyn.