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Selle Italia

Sella Selle Italia Flite Boost X -Cross Ti 316 Superflow - L3

Sella Selle Italia Flite Boost X -Cross Ti 316 Superflow - L3

€160,99
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Se ocupa fácilmente de las rutas XC más exigentes con LConfiable y lleno de Flite Boost X-Cross Ti 316 Superflow Functions.

Rodeado bastante robusto para cualquier camino, pero lo suficientemente ligero como para ponerse en el podio, la flita de superflow Boost X-Cross Ti 316 es la opción ideal para cualquier ciclista serio a través del país. Los amortiguadores construidos y las pistas TI 316 contribuyen a hacer que los caminos técnicos y difíciles sean más deslizantes y, gracias a las inserciones superfabrales, esta silla de montar es una de las más resistentes en el mercado. La forma de flita plana mejora el rango de movimientos, lo que le permite concentrarse en la ruta.

Especificaciones técnicas

Peso: S3 216g - L3 220g
Dimensiones: S3 135 x 250 mm - L3 145 x 250 mm
Carril: Ti 316 Tubo Ø7 mm
Uso esperado: Fuera de la carretera
Familia: Flauta

Materiales y formas

 

Departamento: Los sillines se recomiendan a caballeros dinámicos o a aquellos que tienen una inclinación pélvica delantera.

Superflojo: La tecnología de superflow reduce drásticamente todas las limitaciones físicas causadas por la presión prolongada en el área perineal.

Reforzado con carbono: SCOCA hecho de compuesto de polímero de carbono y nylon de alta calidad.

TI316 Rail: El riel aumentó hasta un 25% de resistencia y durabilidad y se redujo en un 15% de peso en comparación con las guías tradicionales, Ø 7 mm.

Fibra-Tek: Material de recubrimiento de microfibra técnica que garantiza una vida fuerte y duradera a un precio de peso muy bajo.

Gel ligero: Ligera de gel que garantiza una excelente comodidad de sesión y una absorción completa de vibraciones, garantizando la ligereza y el rendimiento.

AMORTIGUADOR: Sistema de absorción entre la tapa y el riel que reduce significativamente los choques y vibraciones de la carretera.

Bordes reforzados: Los bordes reforzados se utilizan para proteger el lado de la cubierta posterior del impacto.

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