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Prologo

Sella Prologue Nago R4 Pas Nack 137

Sella Prologue Nago R4 Pas Nack 137

Precio de lista €160,99
Precio de lista €229,00 Precio €160,99
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  • Medidas: 245x137 mm
  • Sella peso con ferrocarril en nack: 139gr
  • Sella peso con ferrocarril en Tyrox: 191gr

Descripción:

El NAGO R4 PAS (rediseño 4) es L'Evolución del icónico NAGO, la silla de prólogo nacida en 2008 ya ganadora en los años de un Giro d'Italia y numerosos clásicos. Diseñado a partir de las necesidades de los equipos de profesionales respaldados por Prologue, la nueva silla de montar se ha perfeccionado gracias a las pruebas de "mapa de presión miown", para satisfacer las necesidades de todos los ciclistas en busca del máximo rendimiento y comodidad incluso para viajes largos.

Dimensiones compactas con una longitud de 245 mm y forma de arco t, con un centro anatómico ligeramente avanzado, para ofrecer una buena libertad de movimiento en la silla de montar y maximizar L'Efectividad del viaje en todas las posiciones. La forma ergonómica semi -enriquecida también hace que el nuevo NAGO R4 PAS sea ideal para ciclistas con flexibilidad media en términos de rotación de la pelvis.

La forma ergonómica semi-barbada hace que el NAGO R4 PAS sea ideal para ciclistas con una flexibilidad promedio de la rotación de la pelvis, mientras que el ancho reducido de solo 137 mm se adapta a personas con un ancho de los huesos isquiáticos no demasiado altos.

La versión abierta NAGO R4 PAS tiene dos secciones separadas completamente independientes, hechas con la última generación de espumas de densidad variable, para garantizar un excelente soporte y la comodidad correcta durante todas las fases de pedaleo. En el centro, el sistema PAS de Prologue: un gran canal central y una base perforada, para eliminar los picos de presión incluso en las fases del empuje máximo en los pedales.

La base está hecha de carbono de fibra larga, un material que ofrece un excelente compromiso entre rigidez y comodidad.


Varios rieles para cada tipo de ciclista

  • Rail Nack (fibra de carbono nano) compuesta de fibra de carbono, kevlar y filamentos de aluminio, para los ciclistas orientados más orientados en busca de la máxima rigidez y ligereza.
  • RailX en acero de aleación ligera, un material con un excelente equilibrio entre peso y resistencia, lo que le da al sillín una menor rigidez y una mayor absorción de vibraciones, para aquellos que buscan mayor comodidad.
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