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Vittoria

Victory Tire E-Mazza Enduro Tupferfreies fähig

Victory Tire E-Mazza Enduro Tupferfreies fähig

Listenpreis €37,99
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Der Enduro E-Bike-Reifen für alle Bedingungen

Der vielseitigste Reifen für L'E-Bikepacking e LE-Mazza wurde unter schwierigen klimatischen Bedingungen zur Gewährleistung von Zuverlässigkeit, Kontrolle und Einhaltung trotz des größeren Gewichts und der höchsten Geschwindigkeit von E-Bikes entwickelt. E-Mazza verwendet die gleichen Technologien, die in Enduro World Series getestet wurden und mit dem Beitrag professioneller Fahrer entwickelt wurden.

In den Ecken oder in der Counter -Agentur auf felsigen Fonds wirken die progressiven Schnitzereien der seitlichen Teile effektiv, um Griff und Stabilität zu bieten. Sie werden auch in extremsten Punkten immer Kontrolle haben. Bergauf, Mazza sinkt dank der zentralen Dübel in "V" mit einem Schritt an der Basis. Der großzügige Raum zwischen den zentralen und lateralen Teilen bevorzugt L'Selbstwiderstand des Schlamms und des Trümmers.

Details:

Das 4C -Profil des Enduro Mazza kombiniert vier Verbindungen, die durch das Graphen verbessert werden, um den Rollwiderstand zu minimieren, maximieren L'Adhärenz und erhöht die Dauer e LBatterie Autonomie. Der 120-TPI-Doppelschicht-Nylon-Enduro-Kadaver verfügt über eine zweischichtige Anti-Abrieb-Konstruktion, die flexibel und bohrem resistent ist. Verstärkt mit zusätzlichem lateralem Schutz, um Pizzizungen und Schnitte an den Hüften zu vermeiden.

Graphen 4c mischen

Kaugummi mit Graphen in einem abgestuften vier zusammengesetzten Programm entlang des Profils und der Schultern. Zwei stabilisierende Grundverbindungen erhöhen die Resistenz gegen Tropfen und Langlebigkeit und erzeugen eine Basis für Bergungen, Bremsen und gekrümmte Belastungen. Die Seitenverbindungen reduzieren den Rollwiderstand, erhöhen die Traktion und haften an den schmalen Kurven und den nassen oder trockenen Abschnitten außerhalb des Kambatoriums.

120 TPI TLR Enduro -Kadaver

Eine doppelschichtresistente Doppelschichtferse kombiniert eine 120-motorische Anti-Abrieb-Nylonkonstruktion mit Anti-Pinch Flat (APF) Seiteneinsätzen. Die klassische Ferse für Enduro -Rennen und Shuttle -Sitzungen.

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