Continental
Copertoncino Continental Grand Prix 5000 TimeTrial TR 700x25c
Copertoncino Continental Grand Prix 5000 TimeTrial TR 700x25c
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Il più veloce GP 5000 TR per la ricerca della velocità
Il nuovo Grand Prix 5000 TimeTrial TR per la ricerca della velocità - Criterium, Timetrial o Triathlon.
Tekniske specifikationer
- ETRTO: 25-622, 28-622
- Diametro: 28"
- Peso produttore: 220g (25C), 245g (28C)
- Tipo di pneumatico: Tubeless Ready
- Bar [Consigliato - Massimo]: 5.0 - 7.5, 5.0 - 6.5
- PSI [Consigliato - Massimo]: 73 - 109, 73 - 94
Teknologier
Sort chiliforbindelse
Le proprietà di rotolamento della mescola di gomma di un pneumatico sono determinate principalmente da tre fattori che interagiscono tra loro: la resistenza al rotolamento e il chilometraggio. Il dilemma: se si migliora uno di questi fattori, si può avere un effetto negativo su almeno uno degli altri. Uno pneumatico con la massima aderenza si consuma più rapidamente e rotola più lentamente. Se poi si rende uno pneumatico più veloce e più resistente, L'aderenza si riduce a sua volta.
Con la mescola Black Chili, una mescola del battistrada che si basa sempre sulle più recenti conoscenze dei polimeri e della ricerca sulle materie prime, Continental ha fornito all'industria ciclistica una soluzione duratura. A seconda dell'applicazione del pneumatico, Continental adatta la formulazione della mescola alla disciplina specifica: per la strada o la mountain bike, per le gare a cronometro o in discesa.
Hvordan fungerer det? Per il Black Chili Continental raffina speciali gomme sintetiche con la collaudata gomma naturale per ottenere miscele di battistrada ad alte prestazioni. A queste miscele Continental aggiunge poi particelle di fuliggine, a loro volta ottimizzate nella forma e nelle proprietà superficiali.
Vectran Breaker
Vectran™ è filato da un polimero a cristalli liquidi. In questo modo si crea un filato termoplastico a fili multipli. Per fare un paragone: Questo tessuto parzialmente cristallino è più resistente ai tagli dell'aramide e la sua resistenza alla trazione è cinque volte superiore a quella dell'acciaio. Un Vectran™ Breaker è più leggero, più flessibile e più efficace contro i tagli rispetto a un rompitratta in nylon comparabile. Senza influire sulla resistenza al rotolamento.
Lazer Grip
Lazer Grip, for at være en med vejen. La struttura a microprofili lazzati si espande sulla spalla del pneumatico e garantisce un'eccezionale tenuta in curva.
Active Comfort Technology
En revolutionerende cykelmetode. Integreret i dækstrukturen absorberer aktiv komfortteknologi vibrationer og gør pedalingen mere væske.
Rørløs klar
La struttura della carcassa di Continental è robusta e resistente ai danni e alla penetrazione di oggetti estranei. Resultatet: Alsidighed, reduceret vægt og fængslende design. Derudover kan de dæk, der er lavet med denne teknologi, også bruges som rørløs eller med luftkammer.