SRAM GX Caron Eagle 1x12V Boost DUS DM 32D X-Sync 2 Lunar

SRAM GX Eagle Carbon Crack oferuje stałą wydajność przy każdym wyjściu. Wyposażony w koronę SRAM z 2-zębowym profilem X-Sync, Carbon GX Crankset został zaprojektowany do pełnej kontroli łańcucha.
Grubość każdego zęba jest precyzyjnie tolerowana i kontrolowana do płynnie pracy z wewnętrznymi i zewnętrznymi koszulami łańcucha. Technologia DUB przedstawia lepiej zaprojektowany ruch centralny i nowy projekt wrzeciona.
Razem pozwalają one na bardziej jednolite podejście do montażu ruchu centralnego, lepszego majątku przeciwko zanieczyszczeniu i kompatybilności tam iz powrotem. Teraz każdy może skorzystać z nowego czasu trwania.

Charakterystyka

• Technologia stratyfikacji węgla

• Całkowicie kompatybilne z dowolną transmisją 1x

• Technologia DUB przedstawia jednolite podejście do montażu ruchu centralnego, lepszą pieczęć przeciw zanieczyszczeniu i jest kompatybilna

• Bezpośredni pierścień montażowy

• Długość cokowania: 170 mm, 175 mm

• Interfejs mandryny ruchu centralnego: DUS

• Kompatybilność ruchu centralnego: DUS: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP

• Prędkość: 11/12

• Materiał korony: aluminium

• BCD: Bezpośrednie montaż

Technologie

Dub ™

Technologia SRAM DUB ™ do ruchu centralnego i pękania jest „koniem” niestrudzoną, przewidywaną w kierunku przyszłości, ale jednocześnie kompatybilna wstecz. Jest przeznaczony dla najbardziej wymagających profesjonalistów i dla tych, którzy chcą go używać i zapomnieć. DUB ™ jest kompatybilny z najważniejszymi standardami ruchu centralnego i jest zamontowany na dowolnej ramce bez konieczności kompromisu. Ponadto otwiera drzwi do nowego rodzaju osi dla najlżejszego pęknięcia, jakie kiedykolwiek powstały. Nowa metoda, która łączy najlepsze cechy istniejącego GXP i BB30, oferując wyjątkowy czas trwania łożysk bez poświęcania sztywności szpilek o dużej grubości.

X-Sync 2

Technologia X-Sync 2 Eagle to ewolucja poprzedniego X-Sync. Agresywny projekt zębów zapewnia lepsze zatrzymanie łańcucha w celu bardziej harmonijnej i wydajnej jazdy. Z czasem poświęcono szczególną uwagę na czas trwania korony, technologia X-Sync Eagle zmniejsza sprzęgło i gromadzenie błota, piasku i brudu na koronie.

Orzeł

Eagle ™ reprezentuje najnowszą technologię transmisji 1x i sprawia, że ​​są lżejsze, prostsze, bardziej odporne i łatwiejsze w użyciu. Nowa linia zawiera całkowicie przeprojektowane komponenty, przeznaczone na dłuższy czas i wydajność, przy jednoczesnym zachowaniu znacznej przewagi pod względem wagi w porównaniu z innymi transmisjami. Technologia Eagle ™ 1X zapewnia również szereg rozszerzonych relacji (zakres 500%), równy 2x11 transmisji.

Zwiększyć

Boost to specyficzny standard koła i transmisji, który otwiera możliwość poprawy geometrii ramy o krótszych osłonach, szerszych i bardziej sztywnych szpilkach zawieszenia, szerszy zakres opcji koron, a także więcej miejsca na więcej opon dużych i szerszych i szerszych i szerszych i szerszych Sztywne koła.