Koła Syncros Capital SL Aero - 60mm
Nie można załadować dostępności do odbioru
Każdy detal kół Capital SL Aero został zaprojektowany, by działać jako system. System monocoque z włókna węglowego, który jest lżejszy, mocniejszy, bardziej responsywny i sprawi, że będziesz szybszy na szosie lub w terenie gravel. Unikalne i nowoczesne, karbonowe koła Capital SL Aero oferują realne korzyści: większe przyspieszenie, szybsze zakręty, lepszą kontrolę i aerodynamikę, ważąc zaledwie 1290 g za oba.
Główne cechy
- Wykonanie monocoque z włókna węglowego
- Najszybsze koło na rynku
- Kanał 25 mm
- Technologia Hookless
- Tubeless EverReady
- 1290 g za zestaw kół
Koło przednie:
-
Zakres zastosowania
Szosa i gravel -
Materiały
Włókno węglowe -
Obręcz
Monocoque z włókna węglowego, Hookless, profil 60 mm, kanał 25 mm -
Nyple
Monolityczny karbon
-
Szprychy
Monolityczny karbon -
Piasta tylna
DT Swiss® EXP 240 custom, 142 mm, 12 mm TA, CL, XDR -
Akcesoria
Pojedyncza torba na koła, wentyl tubeless 80 mm -
Średnica
700c -
Oś koła
TA -
Waga
725 g -
Funkcje
Najszybsze koło na rynku
Monocoque z włókna węglowego o zoptymalizowanej aerodynamice
Wysokiej klasy koło bardzo responsywne, zaprojektowane, by oferować najlepsze możliwe osiągi w każdych warunkach drogowych
Maksymalne przeniesienie mocy
Kanał 25 mm z bokami z technologią hookless dla lepszej wydajności i trzymania opony
Wewnętrzne części DT 240
Tubeless EverReady / bez potrzeby taśmy uszczelniającej na wentyle
Koło tylne:
-
Zakres zastosowania
Szosa i gravel -
Materiały
Włókno węglowe -
Obręcz
Monocoque z włókna węglowego, Hookless, profil 60 mm, kanał 23 mm -
Nyple
Monolityczny karbon
-
Szprychy
Monolityczny karbon -
Piasta przednia
DT Swiss® 240 custom, 100 mm, 12 mm TA, CL -
Akcesoria
Pojedyncza torba na koła, wentyl tubeless 80 mm -
Średnica
700c -
Oś koła
TA -
Waga
590 g -
Funkcje
Najszybsze koło na rynku
Monocoque z włókna węglowego o zoptymalizowanej aerodynamice
Wysokiej klasy koło bardzo responsywne, zaprojektowane, by oferować najlepsze możliwe osiągi w każdych warunkach drogowych
Maksymalne przeniesienie mocy
Obręcz o szerokości 23 mm z bokami z technologią hookless, zapewniająca lepsze osiągi i trzymanie opony
Wewnętrzne części DT 240
Tubeless EverReady / bez potrzeby taśmy uszczelniającej na wentyle