MTB Opony Vittoria Agarro

Grafen 2.0, jeden krok w przyszłości

Agarro wspiera Cię niezrównaną wydajnością. Szukasz zasięgu, aby zmierzyć się z szerokim wyborem ziemi i torów? Tutaj jesteś podawany. Jak mogę być agarro, od enduro do DH? Odpowiedź leży w kilku czynnikach: tusze TNT z boczną ochroną, zwycięzcą wyścigów Pucharu Świata i Pucharu Świata; mieszać grafen i technologię 4C (4 związki); Agresywny bieżnik pochodzący ze świata motocyklowego z rowkowymi kawałkami stopniowo. Ten ostatni aspekt jest fundamentalny, ponieważ zapewnia bezpieczeństwo i zaufanie do hamowania i krzywej. Agarro pozwala stawić czoła każdej przeszkodzie.


Charakterystyka

• Stąp z rysunkiem szlaku.

• Bardziej agresywne niż Barzo, ale mniej agresywne niż młot.

• Rzeźba progresywna dla większego przyczepności na skałach i korzeniach.

• Centralne elementy, które mają krok u podstawy, aby zachęcić do toczenia się w szybkich odcinkach i zapewnić większe gniazdo pod górę i cechy techniczne.

• Wymieszaj grafen 2.0 funkcjonalizowany dla superlatywnego uchwytu na mokrej.

• 4 związki w bieżniku (4c) dla dłuższego okresu żywotności kołków i mniejszej oporności.

• Carcassa: szlak.

Technologie

Grafen 2.0
W celu wykroczenia poza granice tego, co uważa się za możliwe, Vittoria udało się opracować nową generację grafenu: grafen 2.0. W przeciwieństwie do grafenu pierwszej generacji, nowy grafen 2.0 został zaprojektowany w celu poprawy konkretnej wydajności opon. Innymi słowy, podczas gdy pierwsza generacja związków grafenowych równomiernie podniosła poziom, grafen 2.0 koncentruje się na indywidualnych pomiarach wydajności i zwiększa je w nieproporcjonalny sposób w porównaniu z innymi. Vittoria jest teraz w stanie użyć grafenu w taki sposób, aby uzyskać wzrost wydajności specjalnie w celu poprawy prędkości, przestrzegania mokrego, czasu trwania i odporności na krople na raz.4C
Mieszanie gumy wraz z tuszą określa, ile udaje się dobrze utrzymać drogę. Zwycięstwo wyszukuje nieustannie nowe mieszanki, aby tworzyć opony z występami, uchwytami i coraz dłuższym czasem trwania. W dowolnym stanie.

Opracowany wyłącznie przez Vittoria, aby osiągnąć coraz większe wyniki, Vittoria 4C jest procesem stratyfikacji, w którym 4 mieszanki o unikalnych cechach są łączone w pojedynczej oponie.

TNT (rurka-no-rube)
Opony zwycięskie TNT (rurka-no-rube), chociaż na boki, mogą być do 100 g lżejsze niż standardowe. Opony TNT gwarantują najlepszy poziom gładkości, przyczepności, niezawodności i elastyczności nawet przy niskim ciśnieniu inflacji.

XC-Trail
XC-Trail jest najsolidniejszą zwłoką Victoria Cross Country. Zaprojektowana dla najtrudniejszych i najbardziej wymagających tras biegowych, tusza XC-Trail ma dodatkową warstwę nylonową 120 tpi na pneumatycznym ramieniu, aby zapobiec przecięciom i nakłuciom bocznym. Konstrukcja gotowa na nieustanne pozwala na opór i niezawodność niskiej wagi.