Pirelli
Pirelli pasek żwirowy
Pirelli pasek żwirowy
Nie można załadować gotowości do odbioru
PETL ™ Gravel H to specyficzna guma do użytku żwiru zaprojektowanego dla kompaktowych gleb, najtrudniejszych funduszy i najszybszych powierzchni. Bieżnik przedstawia niskie i bliskie kołki oraz wysoką właściwość zgodności z ziemią, dając wysoką powierzchnię kontaktową, a tym samym doskonałe uczucie jazdy. Specjalny związek związany SpeedGrip dodaje charakterystykę odporności mechanicznej i chemiczny uchwyt bez zmniejszania gładkości. PETL ™ Gravel H to wykonująca okładka bezkluzy o unikalnych cechach chwytów we wszystkich warunkach, zarówno na suchej, jak i na mokrej, a także wysokim poziomie ochrony przed wierceniem. Ten model jest idealnym wyborem dla tych, którzy używają roweru żwirowego na niezbyt wymagających ścieżkach, głównie płaskich i ślizgających się. Żwir pasowy H jest kompatybilny z bez haczyków obręczy dotyczących granicy inflacji ETRTO wynoszącej 5bar/72,5 psi.
Technologie
Specyficzne sformułowanie żwiru, zrodzone z doświadczenia Pirelli w świecie rajdu, w którym kluczowe są cechy gładkości na asfalcie i uścisku na polnej drodze. Ten związek wykorzystuje tę samą matrycę polimerową, co związek MTB SmartGrip, jednak poprawia jego gładkość. Zastosowanie żwiru wymaga większej prędkości i wszechstronności w terenie, z tego powodu technicy Pirelli zorientowali właściwości związku w kierunku lepszej wydajności energetycznej, umożliwiając doskonałe wyniki na ziemi brudnej i wysokim uchwycie zarówno na suchym, jak i na mokrym. Z wartościami gładkości na dowolnej powierzchni podobne do tych zarejestrowanych przez wyłącznie pokrycia drogowe.
Żwir Techwall
Dzięki połączeniu wiedzy opracowanej dla struktur wzmocnionych przez ulicę i doświadczenia zdobytych w MTB, technicy Pirelli stworzyli konstrukcję żwirową, która opiera się zarówno na mechanicznym odporności samego związku, jak i na warstwie o wysokiej odporności ciąć, które chroni tuszę pięty. Podczas gdy kroplówki odbywają się głównie przez penetrację spiczastego obiektów, częściej poza drogą przez kamienie lub resztki z boku gumy. Z tego powodu materiał tekstylny wykorzystywany do konstrukcji Techwall jest szczególnie odporny na cięcia, aby zagwarantować lepszy opór całej konstrukcji. Tusza o wartości 120TPI, odczytanie beznoustrojów gwarantuje optymalne uczucie jazdy bez ryzyka przymusowych przystanków dzięki zastosowaniu określonych tkanin przeciwzaplicznych. Unikalna mieszanka technologii, która staje w obliczu dowolnego rodzaju gleby.
Udział
