Colnago C68 Allroad

Ciesz się pięknem wszędzie

C68 Allroad został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować przyjemność roweru, z geometrią zaprojektowaną w celu zwiększenia kompromisu między komfortem a wydajnością. Dzięki C68 Allroad możesz cieszyć się każdą chwilą, a powierzchnia drogi nie będzie już ograniczona: od gładkiego asfaltu do lekkiego nawyku, twoje przejażdżki nie będą miały granic. Szybki, wygodny pedał, dobrze się bawić. Gdziekolwiek wybierasz drogę, idź z C68 Allroad; Wygodny i uniwersalny rower szosowy o odpowiednim stosunku wagi/sztywności. Jakość i elegancja serii C w obsłudze przyjemności z jazdy na każdej powierzchni. Dzięki C68 Allroad możesz wszędzie cieszyć się pięknem.

Charakterystyka

• Widelec został przeprojektowany, co spowodowało, że teraz lżejsze i jednocześnie sztywne skręcone. Rower będzie również wyposażony Łożyska SLT Ceramicspeed (gwarantowane na całe życie), Ruch centralny T47, zintegrowane pasy kabli i niewielki wielostronny zintegrowany z masą rur kierowniczych 65 gramów
• Waga ramy wynosi około 925gr
• Nowa podzielona rura kierownicza jest teraz silniejsza, lżejsza i bardziej konfigurowalna niż kiedykolwiek. Nowy układ umożliwia różnice stosu i zasięgu, wraz z większą sztywnością dla lepszego doświadczenia Guidil C68, teraz poprawia zmieniony ruch centralny, z przejściem z poprzedniego TF82.5 do bardziej „standardowego” T47 i łatwego do znalezienia. System działa w ten sam sposób, z dużą skorupą BB i wewnętrznymi łożyskami umieszczonymi w gwintowanej kłamstwie. Możesz złożyć C68 ze standardowym centralnym ruchem SRAM i Campagnolo, podczas gdy można używać produktów premium, takich jak Ceramicspeed, Chris King i wiele innych ofert kompatybilności z 24 mm Shimano Pins
• Liczba części, które wypełniają ramkę, jest taka sama jak poprzednia seria C64 C (C64). Chociaż z estetycznego punktu widzenia, jego linie i styl mogą być bardziej podobne do linii ramy wykonanej w jednym kawałku. Nadal istnieje pewne widoczne stawy na C68, które można przypisać do naszego korzenia, podczas gdy inne stawy wydawałyby się niewidoczne ze względu na nowy projekt aerodynamiczny.

Specyficzny

• Grupa: Shimano Ultegra Di2 2x12 Prędkość
• Koła: Fulcrum Wind 400 (węgiel) / Fulcrum Race 600
• Opony: Pirelli Pero Race TLR 700x30/32
• SELLA: Prolog Scratch M5 CPC

 -

*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.

*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.