Nowy S5 zmniejszył oporność aerodynamiczną 65 gramów i zwiększyła powierzchnię ramy, jednocześnie zmniejszając całkowitą wagę. Najbardziej wyraźne sekcje ramek maksymalizują formularze dozwolone przez UCI. Ikoniczny atak V został dodatkowo udoskonalony, a nowy widelca został zaprojektowany w celu uproszczenia całego leśnictwa.
Uwaga: Informacje na temat cen i specyfikacji części podlegają zmianom.
